近期Rev.6近期已经出了草稿件,预计2017年会更新Rev.6,具体更新日期有待确认。 一、电池申请UN38.3根据出货状态的不同分为965、966、967几种模式,又根据海运和空运两种不同...
根据要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,国际航空运输...
UN38.3测试介绍: 作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范(暂行)航空安全技术部、市场销售部、各运营基地、货运部,国航上海基地、各国内营业部。 随着手机...
确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。 根据民航规...
IECEECB体系是电工产品安全测试报告互认的第一个真正的国际体系。各个国家的国家认证机构(NCB)之间形成多边协议,制造商可以凭借一个NCB颁发的CB测试证书获得CB体系的其他...
锂电池UN38.3认证是为了确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范。由于现在国内...
各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电...
一、电池UN38.3测试内容如下: 1 高空模拟 联合国《关于危险品的运输建议书 试验和标准手册》第六修订版, 第38.3章 ST/SG/AC.10/11/Rev.6/38.3 38.3.4.1 100Wh以下的电...
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