1、 高度模拟 在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,存放6h 以上 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 2、 高..
138-2432-8299 立即咨询发布时间:2020-11-19 热度:
1、 高度模拟
在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,存放6h 以上 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 2、 高低温循环 在75±2℃和-40±2℃的条件下, 进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,然后室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少周。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 标准名称 标准说明 锂电池UN38.3认证检测 按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试 UL 1642-2005 锂电池的安全性能检测
电池在某种程度上来讲属于危险品,在各种移动设备上几乎都会有电池的存在,比如说蓝牙音箱、蓝牙耳机、移动电源之类,这些产品在亚马逊上都算是爆品热款,如果你选择了...
锂电池空运早就有相关规定:根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航...
UN38.3认证是一个安全和性能的测试,只要涉及到航空运输的出货包装,它里面只要含有锂电池就需要进行该认证,哪怕是纽扣大小的电池,或者是安装在某些设备上面的电池都是...
为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定, 制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规...
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